Truma Heizung Fehlercode Liste und Lösungen
Einleitung
Truma-Heizungen sind führend in der Wohnmobil- und Campingbranche, bieten jedoch bei Störungen komplexe Fehlermeldungen. Diese Fehlercodes helfen bei der Diagnose von Problemen mit Warmwasserbereitung, Luftverteilung oder Elektronik. Eine umfassende Kenntnis der Codes ermöglicht schnelle Lösungen und vermeidet kostspielige Reparaturen. Dieser Artikel listet alle bekannten Truma-Fehlercodes auf und erklärt Ursachen sowie Sofortmaßnahmen.
Fehlercodes-Tabelle
Die folgende Tabelle enthält alle dokumentierten Truma-Fehlercodes aus offiziellen Handbüchern, Serviceanleitungen und Nutzerberichten:
| Fehlercode | Bedeutung | Mögliche Ursachen |
|---|---|---|
| 0005 | Brennerstörung | Defekte Zündkerzen, Gasdruck zu niedrig, verstopfte Brennkammer |
| 0006 | Flammenverlust | Unterbrochene Gaszufuhr, verschmutzte Überwachungselektrode |
| 0008 | Überhitzung der Heizung | Blockierte Warmluftauslässe, defektes Umluftgebläse |
| 0010 | Wassermangel im Boiler | Leerer Wassertank, defekter Wasserstandssensor |
| 0011 | Frostschaden am Wärmetauscher | Einfrieren bei nicht entleertem Boiler, defekte Isolierung |
| 0015 | Raumtemperatursensor defekt | Kabelbruch, Kurzschluss im Sensor, falsche Positionierung |
| 0016 | Wassersensor außerhalb der Toleranz | Kalkablagerungen, defekter Temperaturfühler, Kabelkorrosion |
| 0017 | Sommerbetrieb mit leerem Boiler | Wasserstand unter Minimum, fehlerhafte Füllstandserkennung |
| 0018 | Warmlufttemperatur überschritten | Verlegte Luftschläuche, blockierte Luftansaugung, defektes Thermostat |
| 0019 | Elektronik-Inkompatibilität | Falsche Steuerplatine verbaut, Softwarefehler |
| 0020 | Wassertemperatursensor defekt | Kabelbruch, Oxidation an Kontakten, Sensorausfall |
| 0021 | Raumtemperatursensor defekt | Defekter NTC-Widerstand, lose Steckverbindung |
| 0022 | Verbrennungsluftgebläse blockiert | Fremdkörper im Lüfterrad, Lagerdefekt, Stromversorgungsproblem |
| 0023 | Umluftgebläse defekt | Motorausfall, defekte Lager, Kabelbruch |
| 0517 | Spannungsabfall bei 230 V | Defektes Netzteil, überlastete Stromleitung, schlechter Steckerkontakt |
| W151H | Wassertemperatur im Winterbetrieb überschritten | Blockierte Kühlrippen, zu geringe Wasserzirkulation, defekter Thermostat |
| E133H | Kurzschluss im Verbrennungsluftmotor | Feuchtigkeitseintritt, Kabelisolierungsschaden, defekter Motor |
| E515H | Abweichende Drehzahl des Verbrennungsluftmotors | Verschleiß des Motors, Spannungsmangel, blockiertes Lüfterrad |
| E525H | Zu hoher Stromverbrauch des Verbrennungsluftmotors | Kurzschluss in der Wicklung, defektes Lager, mechanische Blockade |
| E507H/E516H/E517H | Gasversorgungsproblem | Leere Gasflasche, geschlossene Absperrventile, defektes Magnetventil |
| E621H | Raumtemperatursensor nicht angeschlossen | Lose Steckverbindung, durchtrenntes Kabel, Sensorausfall |
| E632H | Mechanischer Überhitzungsschutz ausgelöst | Blockierte Luftzufuhr, defekter Temperaturwächter, verstopfte Abgasführung |
| #255 | Keine 12-V-Spannungsversorgung | Durchgebrannte Sicherung, Kabelkorrosion, defekte Batterie |
Detaillierte Erläuterungen
0005 – Brennerstörung
Ursache: Defekte Zündkerzen oder Gasdruck unter 18 mbar.
Lösung: Zündkerzen reinigen/ersetzen, Gasdruck prüfen, Brennkammer entrußen.
0006 – Flammenverlust
Ursache: Unterbrochene Gaszufuhr durch geschlossene Ventile oder blockierte Leitungen.
Lösung: Gasflaschen prüfen, Absperrventile öffnen, Gasleitungen auf Durchfluss testen.
E133H – Kurzschluss im Verbrennungsluftmotor
Ursache: Feuchtigkeit oder Kabelbruch im Motorstromkreis.
Lösung: Motor auf Korrosion prüfen, Kabelbaum austauschen, ggf. Lüftermotor erneuern.
E515H – Abweichende Motordrehzahl
Ursache: Mechanische Blockade des Lüfterrads oder verschlissene Lager.
Lösung: Lüfterrad reinigen, Motor ölen, bei anhaltendem Fehler Motor austauschen.
E517H – Gasversorgungsproblem
Ursache: Leere Gasflasche oder defektes Magnetventil.
Lösung: Gasflasche wechseln, Ventil mit Multimeter prüfen, ggf. Elektronik resetten.
#255 – 12-V-Spannungsausfall
Ursache: Unterbrochene Verbindung zwischen Heizung und Steuergerät.
Lösung: Sicherungen prüfen, Westernstecker am Bedienteil neu anschließen.
Häufig gestellte Fragen
1. Wie resetten ich die Heizung nach einem Fehlercode?
Drücken Sie den Reset-Knopf an der Heizung (oft unter einer Abdeckung) für 5 Sekunden oder trennen Sie die 12-V-Versorgung für 10 Minuten.
2. Die Heizung zeigt E507H, obwohl Gas vorhanden ist – warum?
Überprüfen Sie das Schnellschlussventil in der Gasleitung und resetten Sie das System. Häufig löst ein Spannungsabfall an der Magnetspule den Fehler aus.
3. Was tun bei wiederkehrenden Überhitzungsfehlern (z.B. W151H)?
Kontrollieren Sie die Luftschläuche auf korrekten Sitz und reinigen Sie die Kühlrippen des Wärmetauschers. Oft löst ein gelöster Schlauch den Fehler aus.
4. Heizung springt nicht an – Fehlercode #255 – was nun?
Messen Sie die Batteriespannung an der Heizung. Liegt sie unter 10,4 V, laden Sie die Batterie oder prüfen Sie die Kabelverbindungen.
Fazit
Truma-Fehlercodes bieten präzise Diagnosehilfen, erfordern jedoch technisches Verständnis. Bei komplexen Fehlern wie E515H oder E133H empfehlen wir den Service durch zertifizierte Werkstätten. Regelmäßige Wartung reduziert Ausfallrisiken deutlich – überprüfen Sie insbesondere Gasdruck, Luftschläuche und Sensoranschlüsse vor jeder Saison.